株式会社ツールプラネット » Q&A

会社に関するご質問について

admin — Tue, 29 Nov 2011 16:06:01 +0000

現在、準備中です。
ツールプラネットに関する質問がありましたら、お問い合せにてお問い合せください。

VeDisII Q&A準備中です

admin — Sun, 27 Nov 2011 10:15:34 +0000

現在準備中です。

S500 Q&A準備中です

admin — Sun, 27 Nov 2011 10:14:54 +0000

現在準備中です。

Q1：OBDIIとは？

admin — Tue, 15 Nov 2011 14:00:04 +0000

A1：OBD（オンボードダイアグノーシス）の第二世代として1996年以降にアメリカで販売される車に装着が義務づけられた車載式故障診断装置で、診断コネクタや通信プロトコル、故障診断コード等の規格と用語が統一されました。
EU（欧州連合）規格の「EOBD」や、国内規格の「J-OBDII」もこれに準じています。

Q2：CANとは？

admin — Tue, 15 Nov 2011 13:00:23 +0000

A2：CANとはコントロールエリアネットワークの略で、車内LANインタフェース規格の1つです。CAN通信では、最高1Mbps（自動車では500Kbpsが用いられる）の高速通信が可能で、各コントロールユニットをCAN-BUSと呼ばれる2本の通信線（CAN H、CAN L）でつなぐことにより、多くの情報を少ない配線で通信することが可能です。

Q3：コードリーダーと診断機の違いは？

admin — Tue, 15 Nov 2011 12:00:51 +0000

A3：一般的にコードリーダーとは、故障コードの読取り・消去のみの機能を搭載した外部診断機器を示します。診断機とは、その他にライブデーター表示（エンジン回転数や水温などのデータ表示）やアクティブテスト（診断機からの強制駆 … Continue reading →

Q4：TPM1000と従来のコードリーダーの違いは？

admin — Tue, 15 Nov 2011 11:00:40 +0000

A4：従来のコードリーダーは、主にエンジンの故障コード読取り・消去しか対応しておりませんでした。
それに対し、TPM1000はエンジン、ABS、エアバッグの故障コード読取り・消去に対応しており、またプリウス20/30系、SAI、インサイトに関しては全システムに対応しております。
さらにプリウス20/30系、SAIに搭載されているECB（電子制御ブレーキシステム）のエア抜きにも対応しております。

Q5：購入後にユーザー登録は必要？

admin — Tue, 15 Nov 2011 10:00:10 +0000

A5：出荷時は試用版のソフトしかインストールされていません。試用版のままでは正常に診断ができませんので、購入後は、必ずユーザー登録（無料）して頂く必要があります。 ※アップデートソフトからユーザー登録が行えます。詳細は取 … Continue reading →

Q6：アップデート方法は？

admin — Tue, 15 Nov 2011 09:00:15 +0000

A6：アップデート方法は、本体に挿入されているSDカードを抜き、インターネット接続されているパソコンに挿入し、TPM1000アップデートソフトを起動します。そして、アップデートチェックボタンをクリックするとアップデートソフトが存在する場合は、自動的にSDカードにインストールされます。
※事前にユーザー登録が必要です。

Q7：アップデート費用は？

admin — Tue, 15 Nov 2011 08:00:00 +0000

A7：ユーザー登録完了後、1年間は無料でバージョンアップが行えます。
2年目以降アップデートをご希望の場合は、年間6,300円（税込み）が必要になります。年間アップデートを行って頂くと同時に本体保障も1年延長されます。
※無料バージョンアップ終了後、アップデートチェックを行うと「アップデート期間が終了しました。更新の場合は販売代理店までお申し出ください。」と表示され、アップデートを行うことが出来ません。

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